¿Peligra la industria del vino frente al avance de la cerveza? Esta charla fue abordada con el licenciado en Ciencias Políticas Gabriel Fidel, que es coordinador de Bodegas de Argentina y responsable del proyecto de consolidación del Enoturismo en la Argentina, además de haber sido ministro de Economía de la Provincia y Subsecretario de Turismo.

-¿Está tan desarrollado como dice Lacoste que en Chile el enoturismo en la Argentina?

- El enoturismo en la Argentina está bastante desarrollado si lo comparamos a niveles mundiales. Nosotros tenemos distintas regiones de vinos. No sólo provincias, sino que dentro de las provincias hay zonas diferentes, como en Mendoza, en donde podemos diferenciar 4 regiones. Hemos definido 16 microrregiones en los caminos del vino en el país. En el caso de la Argentina, por lo que ocurre en Mendoza y Cafayate es muy importante no solamente en cuanto a la demanda, con 1.200. 000 visitantes en 2010, En 2008 tuvimos un poco más de 1 millón y en 2009 bajó el turismo en el mundo. Y en 2010 volvió a crecer. De esos visitantes, un 70 por ciento son argentinos y del 30 por ciento de extranjeros, lideran Estados Unidos y Brasil. Mendoza y Cafayate son los que más extranjeros tienen. Es impresionante cómo sigue creciendo la cantidad de turistas. Entonces, yo no creo que Chile esté mejor desarrollado que la Argentina, aunque tienen muy buenos caminos del vino, muy buena oferta y es un error decir que la Argentina no tenga regiones enoturísticas muy desarrolladas. Tenemos unas 180 bodegas abiertas al turismo y cerca de 50 bodegas con restaurantes. Tenemos bodegas con hoteles, hospedajes y posadas de primer nivel. En nuestra oferta cultural tenemos ciclos como “Música Clásica por los Caminos del Vino”, pinturas, artistas, etc. La riqueza cultural que ofrece Cafayate en Salta tiene que ver con esa identidad. Tiene hotelería, gastronomía, desarrollo cultural y otras cosas como astronomía en bodegas. Hay un desconocimiento de lo que es hoy la Argentina enoturística. Yo me siento muy orgulloso y feliz en los últimos diez años.

-¿Cómo fue el arranque hace 10 años?

-Hace 10 años, cuando fui Subsecretario de Turismo de la provincia, había que convencer a las bodegas. En esa época el turismo no estaba en la agenda de las bodegas. El turista era una molestia para la bodega que se dedicaba a hacer vinos. Ahora, las bodegas quieren a los turistas y han creado unidades de negocios de altísimo profesionalismo. Esas bodegas hoy, las grandes, están muy comprometidas en el desarrollo de marcas, pero a las pequeñas eso les ayuda a vender vino. El enoturismo les ha dado la posibilidad de vender sus productos sin intermediarios. En 10 años el desarrollo ha sido impresionante.

- ¿Qué ha contribuido para que esto ocurra?

-Creo que han contribuido diferentes factores. En el caso de Mendoza en particular, ha habido una fuerte identificación del destino turístico con el vino. El primer atractivo para traer turistas a Mendoza sea el vino. El aumento del consumo de vinos de calidad, la valoración del vino como bebida a nivel mundial, el interés creciente del consumidor por el vino y por conocer la identidad y el origen del vino, hacen que quiera ir a conocer esas regiones del vino. Hay como tres tipos de enoturistas: el especializado, el enófilo que es el amante del vino, que desarrolla su curiosidad y el inicial, el general, aquel turista que fue a San Juan, Mendoza, Salta o el Alto Valle por cualquier otro motivo y como hay enoturismo en la oferta, las visita. En toda esa gama, todos ellos, se interesan por el vino y le vino muy bien a la industria, porque genera una mayor fidelidad hacia el vino. La actividad, además, ha crecido a nivel mundial.

- ¿Esto pasa en todo el mundo?

-Si. Y en Argentina hay acciones privadas y públicas. El interés que le ha puesto el Ministerio de Turismo de la Nación es novedoso y muy grande. Hoy, el turismo del vino para la Nación es una prioridad. Lleva el turismo del vino a todas sus presentaciones a lo largo del mundo. Está presente en las promociones y a su vez ha generado alianzas con Vinos de Argentina y están presentes en todas partes.

- ¿Se achica la industria en la Argentina?

-La industria del vino lo que ha sufrido es una transformación hacia donde el consumidor le ha ido pidiendo más calidad. No solamente al vino caro, sino también al vino de mesa. Eso la industria lo ha entendido. En término cuantitativo, se consume menos vino que antes. Pero se consume mucho mejor. El consumo del vino de calidad, ha crecido. Por eso, el esfuerzo que está haciendo la industria es llegar a todos los sectores con un vino de calidad a bajo precio. En ese sentido la industria del vino ha crecido mucho. La cerveza se ha tenido que esforzar como un genérico para poder diversificarse. Lo que creo es que cambió el tipo de consumo y el esfuerzo que se ha hecho y se debe hacer es asegurar la calidad en todos los segmentos de precios y la continuidad de un modelo socioeconómico que ha caracterizado a la industria en Mendoza en donde hay miles de productores y bodegas y es importante sostener ese modelo.

- ¿Cómo se conserva esa trama de producción e industria?

-Las bodegas no solo deben tener viñedos propios, sino productores integrados. Y acompañar al productor para tener cada vez mejor calidad en sus viñedos porque eso le va a permitir tener mejores precios. El consumidor hoy quiere tener un vino de mesa con buena calidad. Y las uvas también deben tener buena calidad. Pero hay que tener políticas públicas que preserven ese modelo socioeconómico que ha caracterizado a la vitivinicultura argentina.

- ¿Es posible que en medio de la crisis europea los bodegueros se vuelvan al Viejo Continente y dejen abandonadas sus bodegas?

-Eso no es posible porque la industria vitivinícola y la de la bebida en general son modelos globales. Y entonces el “jugador global” trata de tener inversiones en estos países y porque una vez que tienen estructura de comercialización, venden a las distintas regiones en el mundo. En realidad, el inversor extranjero invierte en Argentina, Chile, EE UU, Australia o en su país de origen. En otros casos, hay inversores que vienen a la Argentina aprovechando una industria que no está ni remotamente en su trecho de crecimiento, mientras en otros países tienen que erradicar viñedos, aquí necesitamos más uvas. Hay otra vitivinicultura que tiene menos mercado que tiene que seguir trabajando.

- ¿Cuál es ella?

-Apoyar a los productores nacionales y a aquellos que se quieran incorporar a la industria vitivinícola. Después también creo que una de las tareas más importantes es trabajar la vitivinicultura de modo que las coyunturas difíciles que impactan periódicamente en el mercado, la impacten.

- ¿Cuál es el gran enemigo de la industria?

- No sé si el enemigo, pero sus principales competidores son los productos sustitutos, las otras bebidas. En un sentido, compite contra los otros países productores y contra uno mismo en el sentido de hacer bien los deberes en nuestra propia industria. De a poco la apuesta por la calidad va a ir teniendo buenos resultados y puede ser el principal factor, sumado al marketing de atraer nuevos consumidores por ejemplo, para vinos de mesa.

- ¿Cómo creés que debe seguir el crecimiento de la industria?

-En el caso del turismo del vino, nuestro objetivo para los años que siguen y para este año es continuar con la diversificación de la oferta, hacer un gran esfuerzo para que las regiones de menor desarrollo relativo crezcan y a su vez para seguir creando identidad.
Por ejemplo, no hay que vender genéricamente Sur de Mendoza. También dentro de eso hay categorías de identidad mucho más fuerte que pueden lograr que una localidad pueda convertirse en un destino turístico. Si fortalecemos ciertas localidades que tienen identidad e historia, como Villa Atuel, sobre historia y protagonistas, comunidad y oferta gastronómica, ese microdestino levantará el piso de competitividad en esa región. Así, te puedo mencionar Pituil en La Rioja, la capital de los destilados en la Argentina. Eso, al turista de hoy, que es temático, que busca experiencia, le interesa muchísimo. La experiencia va desde la bodega grande hasta una localidad pequeña que puede tener productores artesanales, festivales, artesanía, como puede ser Cachi, en Salta. En Bodegas de Argentina hemos creado un departamento de ecoturismo, que lo coordina Ignacio Ciancio, a través del cual esperamos poder contribuir para que este crecimiento siga ocurriendo. La promoción, la oferta, la promoción. La idea es seguir fomentando espacios en las universidades.

- ¿Hay interés en las universidades en este tema?

-Hay un creciente interés por el turismo y para dar un ejemplo, hay institutos terciarios en toda la provincia, carreras de turismo… Cuando uno se pregunta por qué ha crecido tanto la gastronomía, hay que ver el crecimiento de la capacitación en el tema.
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FUENTE:
“Hoy, el turismo del vino es una prioridad para la Nación”
25 de Enero de 2011
http://www.mdzol.com
http://www.mdzol.com/mdz/nota/268653-hoy-el-turismo-del-vino-es-una-prioridad-para-la-nacion/

El registro récord de esa marca se registró el 9 de julio de 1918, con una temperatura de 5,4 grados bajo cero, cuando tuvo lugar una histórica nevada, informó a la agencia Télam la difusora del turno del organismo, Miriam Andrioli.

Con una mínima apenas por debajo de los cero grados, la temperatura irá en gradual ascenso hasta el lunes, cuando la máxima estimada es de 12°, según informó el Servicio Meteorológico Nacional (SMN).

El organismo pronosticó para hoy heladas para la ciudad y el conurbano, con baja sensación térmica y el cielo parcial a algo nublado. La temperatura variará entre los 0 y los 8 grados.

En tanto, durante el fin de semana, se presentarán días nublados, con probabilidad de lluvias para el domingo por la tarde. Se pronostica una temperatura de entre 1 y 9 grados para mañana, mientras que el domingo oscilará entre los 4 y los 11 grados.

Nevadas en el país.

En muchas provincias esta mañana también había temperaturas bajo cero, como en La Quiaca (Jujuy) con -9,6, Esquel (Chubut) con -9 (sensación térmica de -13,8), Neuquén con -7,1, la Base Marambio (Antártida) y General Pico (La Pampa) con -7 y Santa Rosa (La Pampa) con -5,9.

Además, en Río Cuarto (Córdoba) se reportaban -5,4 (sensación térmica de -8,8), en Trelew (Chubut) -4,6 y en Pehuajó (Buenos Aires), Junín (Buenos Aires) y San Rafael (Mendoza) -4.

Ayer, se produjeron nevadas en 12 provincias del país, en medio de la ola polar que se registra desde el lunes.

Rutas complicadas en Bariloche.

La ola polar se sintió con una intensidad inuscitada en Bariloche donde a las 8 de la mañana se registraba una temperatura de -11,4 ºC y una sensación térmica de – 14,8º C.

Como consecuencia del intenso frío y las heladas registradas, la Dirección de Vialidad Nacional solicitó extremnar la precaución para transitar por las rutas de la región por la presencia de hielo sobre la calzada y se recomienda portar cadenas para dirigirse por la ruta 40 en dirección a Neuquén y también hacia el Sur.

El paso internacional Cardenal Samoré -límite con Chile- está transitable sólo con el uso de cadenas en los neumáticos debido a que hay nieve y hielo sobre la calzada.

La helada que se mantiene con capas de hielo sobre vehículos, veredas y calles complica el inicio de la jornada donde se prevé que seguirá descendiendo la temperatura con una mínima prevista de -12 ºC.

Mucha nieve en Salta.

Una nevada con pocos precedentes y que abarca gran parte de la provincia se registra en Salta. En los Valles Calchaquíes en Cafayate y Cachi nieva en las zonas altas y en el sur provincial hasta El Tala en el límite con Tucumán cae agua nieve.

En la zona andina en cambio el cielo está despejado informó el Escuadrón 22 de Gendarmería Nacional con mínimas de ?13 grados en Socompa, -11 grados en el Paso de Sico a Chile y ?7 grados en San Antonio de los Cobres.

El meteorólogo del INTA, Ignacio Nieva explicó que el frente frío llegó del sur y las altas cumbres paran el desplazamiento de la nubosidad, por eso no está nevando en el área cordillerana que si es afectada cuando la baja de temperatura proviene de Chile.
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FUENTE:
“Hoy fue el día más frío de la última década en la ciudad”
Viernes 16.07.2010

http://www.lanacion.com.ar

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1285281

Confieso que los días previos al embarque me sentía inquieta: un destino tan lejos de casa, tan diferente.

¿Por qué ahí?, preguntaban algunos amigos. ¡Una locura!, opinaban otros.

Pero yo me hacía otras preguntas: ¿cómo sería navegar el pasaje de Drake? ¿Cómo serían mis compañeras de cabina? ¿Extrañaría? ¿No sería muy arriesgado? Sin embargo, mi corazón intuía que compartiría mi viaje con almas gemelas por el solo hecho de tener el mismo deseo de aventura, el mismo espíritu osado, la misma mente abierta y receptiva.

Primer día: nos recibió la bella Ushuaia, acogiéndonos en un confortable hotel, donde conocí a mis compañeras de cabina.

Al día siguiente zarpamos y fue en ese momento, a medida que dejábamos el puerto y nos internábamos en el océano, cuando presentí que, sin duda, sería una experiencia inolvidable.

Y así fue: diez días intensos, únicos, donde me sentí plena. Conocí gente de diversas nacionalidades, amable, interesante, culta. La tripulación: eficiente, responsable, respetuosa. El staff y su líder: siempre dispuestos a informarnos y a cuidarnos, transmitiéndonos en todo momento su pasión por la Antártida.

Si bien conocimos casi toda la fauna antártica, sólo los tiernos pingüinos me enamoraron; un modelo de afecto y contención familiar, por así decirlo.

Comprendí por primera vez (y para siempre) la responsabilidad que nos cabe de respetar y preservar la vida, y por momentos me sentí una intrusa en un territorio donde sus criaturas no sospechan de la depredación de la que pueden llegar a ser capaces los humanos.

Han pasado varios días desde mi regreso y sin embargo no he vuelto del todo. ¡Es que circulan por mi mente tantas imágenes! Como la de nuestro barco, el Clipper Adventurer, abriéndose paso en un único día de sol. Mientras la espuma brilla y los albatros cruzan el cielo, algunas orcas nos acompañan de a ratos y el mar, el vasto mar, siempre el mar…
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FUENTE:
“Viaje soñado a la Antártida”
Por Silvia Inés Segat
Domingo 28 de febrero de 2010
http://www.lanacion.com.ar
http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1237729

La inauguración oficial se realizará mañana con la presencia del secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y el secretario de Turismo, Enrique Meyer. Será con la llegada de uno de los buques más importantes que visitarán la Ciudad

En los últimos años la actividad de los cruceros tuvo una evolución muy importante en la cantidad de pasajeros como en el número de arribos de los buques que llegan a la ciudad.

Con el propósito de mejorar la atención y el servicio a los turistas se ejecutaron algunas mejoras en el lugar y el gobierno nacional definirá en los próximos días la realización de modificaciones estructurales en la terminal.

Estas reformas estructurales en las instalaciones portuarias permitirán adecuar el lugar para recibir el mayor flujo de turistas. Las obras planificadas son de ejecución rápida y se prevé que para noviembre del 2010 puedan ser habilitadas.

El monto de la inversión prevista es de 90 millones que serán integrados en su totalidad por parte de la empresa concesionaria Terminal Río de la Plata.

Desde la inauguración de la terminal en 2001, la cantidad de pasajeros ha aumentado más allá de las expectativas, desde los 60.000 turistas que arribaron ese año hasta los 310.000 que se esperan para esta temporada 2009-2010. Las instalaciones actuales pueden recibir 8.000 pasajeros diarios y aumentará a 12.000 con las reformas.

El número de embarcaciones también creció de forma proporcional mientras que los buques pequeños han dejado lugar, progresivamente, a embarcaciones de mayor tamaño. En la temporada 2005-2006 atracaron en la terminal Quinquela Martín 74 cruceros y para este año las compañías navieras han confirmado, con día y hora de arribo, 143 embarcaciones de gran eslora.

Luego de sostener una reunión este miércoles en el Palacio de Itamaraty, sede de la cancillería, los dos mandatarios dijeron que operación contará con una línea de financiamiento del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de Brasil.

Durante un almuerzo ofrecido por el mandatario brasileño a su colega argentina, Fernández dijo que la compra es producto de una decisión política de elegir como proveedor al principal socio de Argentina en el Mercosur (Mercado Común del Sur).

“Será la primera vez que la flota de Aerolíneas Argentinas será equipada con aviones producidos en Brasil”, destacó la jefa de estado argentina.

“Tuvimos ofertas de aviones baratos de otros países, con faciilidades de financiamiento, pero tomamos una decisión, que es también política, de comprar a nuestro principal socio”, añadió la mandataria visitante.

El compromiso firmado por los presidentes establece los requisitos para cerrar la venta de los aviones, con capacidad de 105 asientos, que costarán alrededor de 700 millones de dólares.

Las autoridades argentinas esperan que la llegada de las aeronaves permita que Aerolíneas Argentinas, renacionalizada el año pasado y con dificultades aún para su operación, pueda sostener un vuelo diario a las ciudades más importantes de Brasil.
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FUENTE:
“Argentina comprará 20 aviones Embraer a Brasil”
19 nov 2009
http://spanish.peopledaily.com.cn
http://spanish.peopledaily.com.cn/31617/6817616.html

A pesar de la crisis económica, el mundo de los cruceros sigue viento en popa. Este verano, el puerto de Buenos Aires volverá a batir récord de llegada de barcos, como viene sucediendo en las últimas cinco temporadas.

Año tras año aumenta significativamente la cantidad de navíos que comienzan sus itinerarios en la terminal porteña y también los que eligen el puerto como escala, a pesar de los altos costos operativos.

Para la temporada 2009/10, que se iniciará formalmente el 11 de noviembre próximo, con la llegada del Hanseatic de la compañía alemana Hapag-Lloyd que realizará circuitos por la Antártida, se confirmaron 143 arribos al puerto (algunos cruceros llegan varias veces durante el verano).

Para comparar, en la temporada 2004/5 llegaron apenas 54 embarcaciones y en la última 122, según datos del puerto de Buenos Aires.

También esta temporada crecerá sustancialmente la cantidad de argentinos que se embarcarán en el puerto. La temporada última se estimó en 50.000 y este verano los representantes de las navieras calculan que ascenderá a 75.000, un 50% más.

Las compañías navieras hacen una fuerte apuesta por América del Sur y traen más barcos, como el caso de Costa Cruceros y MSC Cruceros, que posicionan más naves en la región. Este verano, Costa Cruceros trae Costa Mágica y Costa Victoria, que partirán desde el puerto de Buenos Aires, y Costa Concordia, desde Río y Santos.

MSC posiciona seis grandes embarcaciones en América, tres de las cuales llegan hasta Buenos Aires: Armonía, Opera y Música. Además realizan rutas a Brasil desde Buenos Aires el Star Princess, el Veendam y dos barcos de Ibero Cruceros.

También crece la actividad en el puerto porque Buenos Aires es un destino muy codiciado por los extranjeros, sobre todo los brasileños, que vienen de Río y Santos en recorridos inversos a los que se ofrecen en el mercado local.

La comodidad de embarcar cerca de casa, sin aeropuertos y viajes mediante, y las tarifas promocionales, con importantes descuentos por compra anticipada y 3er. pasajero gratis en la misma cabina, tientan a programar unas vacaciones en crucero.

¿Las tarifas? Prácticamente iguales al último verano.

Brasil, como todos los años, es el destino estrella de la temporada­. Además de embarcar en la terminal porteña se puede viajar hasta Santos o Río y tomar el barco desde allá. Las opciones son tantas como las doradas playas brasileñas: hasta incluso hay itinerarios que recorren el exclusivo archipiélago Fernando de Noronha, con salidas de CVC.

La operadora brasileña ofrece durante el verano salidas en cuatro barcos charteados (algunos llegan a Buenos Aires) con sistema de bebidas all inclusive todo el día, incluso alcohólicas.

En la variedad está el gusto

Como parte del Grupo Costa, esta temporada llegarán por primera vez tres barcos a América de Ibero Cruceros: Grand Mistral, Grand Celebration y Grand Voyager, un poco más chicas que los de Costa, con estilo informal. Tienen la particularidad de tener las bebidas incluidas en las comidas. Los que llegan hasta Buenos Aires se quedan una noche en la ciudad, una buena opción para los residentes del interior.

Por primera vez llega al país el ms Veendam, de Holland America, barco con capacidad para 1350 pasajeros y al que recientemente se le hizo un update de nuevas cabinas y más servicios en áreas públicas, como un nuevo restaurante de especialidades italianas, un bar y un sector de piscina similar a un exclusivo resort con lujosos y exclusivos servicios de atencion a los huéspedes.

Seguramente las salidas a Brasil acapararán la mayoría de los cruceristas, pero también se suman interesantes opciones al Sur, con navegaciones por los fiordos chilenos, las Malvinas y la Antártida. Son barcos grandes y con muchos pasajeros del exterior, que vienen a recorrer la Patagonia. Se puede elegir itinerarios de Holand, Princess, NCL y Celebrity, Peter Dailmann y Seaborn, entre otros.

Los que buscan un crucero de expedición pueden animarse a las salidas por la Antártida, en barcos mucho más chicos, que ponen a prueba el espíritu de aventura. Las salidas son desde Ushuaia y Punta Arenas. Hurtiguten, Hapag Lloyd y Cruise West componen la oferta.

De Buenos Aires a Brasil

Costa Cruceros: El Costa Victoria, con capacidad para 2400 pasajeros, realizará desde Buenos Aires los itinerarios Super Playas, de 9 noches, durante enero y el 3 de febrero, con escalas en Angra dos Reis, Río de Janeiro, Buzios, Ilhabela y Punta del Este (tarifas desde US$ 1721 por persona). Durante febrero, dos salidas de 8 noches, con escalas en Río, Angra, Ilhabela y Punta del Este (tarifa, desde US$ 1065). También salidas de 8 noches para Navidad. Al final de la temporada (14 y 17 de marzo), dos minicruceros de tres noches a Punta del Este (tarifa, desde US$ 389).

El Costa Mágica, un gran barco con capacidad para 3470 pasajeros y con 522 cabinas con balcón, llega por primera vez a Buenos Aires.
Realizará salidas de Navidad, fin de año y las denominadas Vacaciones a Río, con escalas en Punta del Este, Portobelo y Santos. Se queda una noche en el puerto de Buenos Aires.
Salidas de 8 noches, en enero, US$ 1236; en febrero, US$ 1215.

MSC Cruceros: El MSC Armonía, igual que la temporada última, realizará salidas circulares desde Buenos Aires. Las de 8 noches, con escalas en Ilha Grande, Ilhabela, Río de Janeiro y Punta del Este. Salidas: 12 y 20 de diciembre, desde US$ 1119. También dos salidas de 8 noches el 10 y 18 de marzo.

Los itinerarios de 9 noches, con escalas en Buzios, Angra dos Reis, Ilhabela, Río de Janeiro y Punta del Este. Salidas: 15 y 24 de enero; 2, 11 y 20 de febrero, y 3 de marzo. Tarifas: desde US$ 1669 en una cabina externa durante enero. Febrero 1549 y marzo 1429. Además, tres minicruceros de tres noches a Punta el Este, el 6 y 9 de diciembre, y el 26 de marzo. Desde US$ 359 por pasajero.

El MSC Opera ofrece cruceros de 13 noches, desde Buenos Aires, con paradas en Punta del Este, Ilhabela, Río de Janeiro, Salvador de Bahía, Maceió, Ilhéus, nuevamente Río de Janeiro, para después de dos días de navegación finalizar en Buenos Aires.
Salidas: 6 y 20 de enero, y 3 de febrero. Desde US$ 2173. Cabina externa, 3016. Fiesta a bordo. Se podrá disfrutar Navidad en Ilhabela, y coronar el año con un espectacular show de fuegos artificiales en Copacabana, en el mismo viaje. Salida 23 de diciembre.

Para las salidas desde Buenos Aires a bordo del MSC Armonia y MSC Opera, las tarifas tienen aplicado un 25% de descuento por reserva anticipada y dan la posibilidad del 3er. huésped gratis, traslados y plan familiar.

Star Princess: El Star Princess además de sus múltiples recorridos por el Sur realiza dos salidas desde Buenos Aires hacia Brasil. Para Navidad (7 noches), salida 19 de diciembre. Buenos Aires, Río de Janeiro, Montevideo y Buenos Aires. Tarifa: US$ 799.

Brasil y Caribe desde Buenos Aires (21 noches). Salida: 13 de marzo. Buenos Aires, Río de Janeiro (noche a bordo), Santos, Salvador, Recife, Fortaleza, Barbados, Antigua, St. Thomas & Fort Lauderdale. Tarifa: US$ 2540 por persona en base doble (incluye aéreo de regreso desde Miami).

Holland America: El Veendam realiza dos itinerarios a Brasil en marzo, uno desde Río de Janeiro y el otro desde Buenos Aires, de 7 días. El 11 de marzo, desde Río de Janeiro, con escalas en Buzios, Ilha Grande, Santos, Montevideo, para finalizar en Buenos Aires. La otra salida es el 18 de marzo, desde Buenos Aires, con escalas en Punta del Este, Paranagua, Ilhabela, Paraty y Río de Janeiro. Tarifa: desde US$ 971.00 (tasas portuarias incluidas).

De Buenos Aires al Sur

Norwegian Cruise Line: Esta temporada vuelve el Norwegian Sun, barco de 77.000 toneladas que se caracteriza por el Freestyle Cruising. Tiene doce restaurantes en los cuales el pasajero puede elegir libremente dónde comer sin ningún turno preestablecido. Entre ellos se destacan los de comida francesa, italiana y asiática, además de dos principales.

Desde el 6 de diciembre hasta el 28 de marzo ofrecerá 10 salidas de 14 días entre Buenos Aires y Valparaíso (y el recorrido inverso).

En la travesía recorrerá Montevideo, Puerto Madryn, Puerto Argentino, Ushuaia, Punta Arenas, Puerto Chacabuco y Puerto Montt.

La tarifas para las cabinas internas parten desde US$ 1579 con tasas e impuestos incluidos. Para el tercer y cuarto pasajero hay importantes descuentos.

Princess Cruise Line: También regresa a estas latitudes el Star Princess, el barco más grande que llegará al puerto durante la temporada. Pesa 109.000 toneladas, tiene casi tres cuadras de largo y capacidad para 2600 pasajeros (una baja cantidad en comparación con otras naves de menor porte), y mayoría de cabinas externas.

Desde Buenos Aires y Valparaíso realiza varias salidas, de diferente duración e itinerario.

Salidas: 8 de diciembre y 2 de marzo, desde Valparaíso, Punta Arenas, Ushuaia, Islas Malvinas, Montevideo y Buenos Aires. Tarifa: US$ 1559 (incluye aéreo y traslados).

Para Año Nuevo (10 noches), salida: 26 de diciembre. Buenos Aires, Islas Malvinas, Ushuaia, Punta Arenas & Valparaíso. Tarifa: US$ 1769 (incluye aéreo y traslados).

Fiordos chilenos (12 noches), salida: 5 de enero y 18 de febrero. Valparaíso, Puerto Montt, Punta Arenas, Ushuaia, Islas Malvinas, Montevideo y Buenos Aires. Tarifa: US$ 1599 (incluye aéreo y traslados). Antártida (16 noches), salida: 17 de enero y 2 de febrero. Buenos Aires, Antártida (navegación por isla Elefante, bahía Admiralty, estrecho Gerlache e isla Decepción), Ushuaia, Punta Arenas, Islas Malvinas, Montevideo y Buenos Aires. Tarifa: US$ 1669.

Holland America: El Veendam realiza dos salidas al Sur en la temporada (30 de enero y 11 de febrero), que se inician o finalizan en Buenos Aires. Son de 12 días y el itinerario incluye Valparaíso, Puerto Montt, navegación por fiordos chilenos, Punta Arenas, por el estrecho de Magallanes, Cabo de Hornos, Canal de Beagle, Ushuaia, Islas Malvinas, Montevideo y Buenos Aires (y viceversa).

Tarifa: desde US$ 1370, por persona. Cabina externa desde 1570, por persona.

Celebrity Cruises: Infinity, como en temporadas anteriores, regresa para realizar salidas de 15 noches con rumbo a la Patagonia.

Desde Buenos Aires, visita las Islas Malvinas, navega por Elephant Island, estrecho Gerlache, Paradise Bay, Ushuaia, Cabo de Hornos, Puerto Madryn, Montevideo y regresa a Buenos Aires. Salidas: 31 de enero y 14 febrero. Tarifas desde US$ 1799, por persona en cabina doble interna.

De Buenos Aires, exclusivos

El Seaborn Pride, un yate íntimo y lujoso, realizará una salida desde Valparaíso con destino a Buenos Aires y escalas en Puerto Nontt, Castro, Puerto Chacabuco, Puerto Natales, Punta Arenas, Ushuaia y Camarones.
La salida, de 19 días, es el 23 de enero y la tarifa, US$ 11.699 por pasajero, en cabina doble externa.
Desde Buenos Aires se puede embarcar en una salida de 20 días que finaliza en Manaos con escalas en Montevideo, Punta del Este, Itajaí, Río de Janeiro, Salvador de Bahía, Natal, Fortaleza, Santarém y Anavilhanas. Salida: 11 de febrero, desde US$ 10.832 por pasajero.

El MV Deutchland, de Peter Deilmann, es un pequeño barco con capacidad para 520 pasajeros. Realizará dos salidas por la región: desde Valparaíso hasta Buenos Aires, durante 20 días, con escalas en Puerto Montt, recorrido por los fiordos chilenos, Punta Arenas, Canal de Beagle, Ushuaia, Puerto Williams, Cabo de Hornos, isla Decepción, bahía del Almirantazgo, isla Elefante, Islas Malvinas y Puerto Madryn. Salida: 21 de enero. Desde US$ 7720, por pasajero en base doble, cabina interna.
Desde Buenos Aires, con destino a Manaos y escalas en Río de Janeiro, Salvador de Bahía, Natal, Fortaleza, Belém, navegación por el Amazonas y Boca de Valeria. Esta ruta, de 17 días, sale el 19 de febrero. Desde US$ 7140, por pasajero en base doble.

Este verano llegará el Silver Spirit, nuevo barco de Silversea, con cabinas de lujo y sistema all inclusive de bebidas. También con gastronomía Realis & Gourmands.
Además, el Silver Cloud realiza varios circuitos desde Buenos Aires con destino a Valparaíso, desde US$ 5638 (tarifa promocional). El 4 de febrero, otra salida de 8 noches, que finaliza en Río de Janeiro. Tarifas desde US$ 3238.
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FUENTE:
“Una temporada a bordo”
Por Andrea Ventura
De la Redacción de LA NACION
Domingo 13 de setiembre de 2009
http://www.lanacion.com.ar
http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1173610

Como la Casa Histórica de Tucumán, que recientemente renovó su espectáculo de luz y sonido, también San Ignacio incorporó nuevas tecnologías para relatar la historia de la reducción a través de los ojos de un niño aborigen, que vive la llegada de los jesuitas, el desarrollo de su trabajo y su expulsión final de América, a lo largo de ocho cuadros relatados en cuatro idiomas.
Siglos atrás.

San Ignacio Miní (la menor), por oposición a San Ignacio Guazú (la mayor, la más antigua misión jesuítica de Paraguay), fue fundada a principios del siglo XVII para evangelizar a los guaraníes. Inicialmente, estaba en el actual estado brasileño de Paraná, pero la presión de los bandeirantes obligó a que la trasladaran hacia el Sur.

Un siglo después, más de 3000 personas vivían entre sus muros rojizos de asperón rojo, teñidos del color de la tierra misionera, en contraste con los verdes, que en aquellos tiempos estaban lejos de plegarse a la mano civilizadora del hombre. Por entonces, el paisaje prolijo de plantaciones y bosques que hoy matizan el camino estaba invadido por la selva, y con ella los animales y sonidos de un mundo tan extraño como salvaje.

Las plantas y los animales autóctonos labrados en la piedra, junto con motivos de inspiración barroca trasplantados a este rincón de América, parecen hablar de la fusión de estas dos culturas, una que fue dominada y otra que terminó expulsada…

Caminando entre las ruinas, acompañados por la música barroca que ahoga las voces de los visitantes e invita a un salto en el tiempo, aquellas imágenes regresan y permiten imaginar cómo habrá sido la vida en las casitas de los indígenas, rodeadas por las viviendas de los jesuitas, el cementerio y la iglesia.

Las ruinas se pueden recorrer con un guía, una forma más lenta pero enriquecedora, o bien por su cuenta, partiendo de la información del centro de interpretación de la entrada. De una forma u otra, transmiten una mirada al pasado que, a la hora del espectáculo de luz y sonido, parece extrañamente vivo.

Preguntando a la gente de San Ignacio desde la salida de las ruinas, después de pocos kilómetros de un camino que está en parte en arreglo, se llega a la casa donde vivió Horacio Quiroga. Amante de la selva, conocedor de sus infinitos peligros, pero fascinado por su diversidad y exotismo, después de conocer San Ignacio como fotógrafo durante una expedición organizada por Leopoldo Lugones, Quiroga hizo del exuberante paisaje misionero el protagonista de su literatura y escenario definitivo de su vida.

Para llegar hasta la que fue su casa, sobre una barranca del Paraná, hay que recorrer un camino abierto en la selva y bordeado de bambúes, donde varias estaciones permiten conocer vida y obra del escritor.

El estrecho camino, delicioso para los chicos (al menos hasta que el encargado de la casa advierte que en la zona abundan las serpientes), desemboca en una casa de material que conserva muebles originales, herramientas, libros y otros recuerdos. Esta construcción es la segunda que levantó Quiroga en medio de la selva: enfrente, hay una réplica del primer bungalow de madera donde vivió, reconstruido para una película. Y cerrando los ojos, parece que surge de pronto la tortuga gigante que viajó hasta Buenos Aires, los yacarés en guerra y los flamencos de vistosas medias que desde sus Cuentos de la selva fascinaron a varias generaciones.

Datos útiles

* Las ruinas jesuíticas están abiertas todos los días. La entrada cuesta $ 15. Informes, (03752) 470186.

* La casa de Horacio Quiroga se puede visitar de 7 a 19. Se encuentra en la calle Sarmiento. Informes, (03752) 470130. En los próximos meses se inaugurará un nuevo centro interpretativo en la entrada del predio.
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FUENTE:

“San Ignacio, Ruinas, selva y cuentos”
Turismo
Diario La Nacion
Por Pierre Dumas
Jueves 27.08.2009
http://www.lanacion.com.ar

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1165721

La “Ruta de la Yerba Mate” es presentada en las embajadas argentinas de Damasco, Beirut y Amman, en el marco de la Misión Comercial Multisetorial a Siria, Líbano y Jordania organizada por la Cancillería argentina que se extenderá hasta el próximo martes.

Este nuevo atractivo turístico destinado a visitantes de otros países y a locales, cuenta entre sus características con numerosas actividades de carácter rural, cultural y de esparcimiento, basados en un ejemplar de la identidad argentina como es el mate.

Cabe destacar que el proyecto cuenta con el aval gubernamental de las Provincias de Misiones y Corrientes. Puntualizó además que ya se trabaja exportando yerba mate. “Hay empresas que están vendiendo mucho el mate cocido en saquito y ciertos países lo toman con mate y bombilla”.

Dijo por El Matutino de Mega que Estados Unidos, España y Francia están interesados en ofrecer paquetes turísticos hacia esta zona del país.

En otro sentido, el referente del Instituto Nacional de la Yerba Mate (Inym) por los productores de Corrientes, señaló que se decomisó mercadería de yerba mate sin estampilla que “no está controlada y no cumple con las normas de calidad que están vigentes”.

Detalló en tal sentido, que los controles tienden a blanquear la situación del sector yerbatero, ya que la merma en la calidad del producto afecta la producción en general y a aquellas empresas que cumplen con todas las normas de calidad.

En torno al aumento de costos, el referente del Instituto de la Yerba Mate dijo que “han aumentado los costos de salarios, electricidad, el costo de vida en general, y los números no están cerrando”.
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FUENTE:
“Presentan la Ruta de la Yerba Mate en países de medio oriente”
Mega 24
http://www.mega24.com.ar
http://www.mega24.com.ar/enlace.php?idn=55210

La temporada de invierno se lleva más que bien con los placeres de la gastronomía y esto puede comprobarse en ciudades impulsadas en estos días por las olas del turismo, como Bariloche. Ambientes cálidos, amable atención y nuevas recetas gourmet que revalorizan los insumos regionales conforman algunas de las claves que hacen de los restaurantes locales una verdadera tentación invernal. Por eso, para el momento de dejar las pistas del cerro Catedral y hacer una excursión por los sabores de la ciudad, aquí van algunas de las principales propuestas a tener en cuenta.

Chez Phillipe: reflejando la impronta de sus dueños, de orígenes franceses y ancestros eslavos, la cocina de Chez Phillipe propone una selecta cartas de platos. El lugar es para pocos; cuenta con sólo siete mesas (unas 26 personas) y atiende únicamente de noche. Dentro de la carta, lo que más fama tiene son las especialidades de lomo, sobre todo el lomo con morillas.

Los Césares: pensando en restaurantes de hoteles, uno de los primeros que surge, con su increíble paisaje enmarcado por los lagos Nahuel Huapi y Moreno, es Los Césares, en el Llao Llao. Un ambiente relajado y elegante da lugar a platos tentadores como el bife de ciervo, mouseline de batatas y chutney de frutos rojos, con jugo de vino Malamado.

Cassis Restaurant: uno de los más destacados exponentes de la ciudad, con vistas hacia las montañas y al lago Gutiérrez. Es atendido por sus dueños, Ernesto y Mariana Wolf, quienes han impuesto su ascendencia alemana y austro-húngara para hacer lo que denominan “cocina centro-europea moderna inspirada en productos andino-patagónicos”. Recomiendan las sopas de invierno y un delicioso strudel de cordero confit. Suma dos nuevas propuestas de temporada: Cocina & vinos (cena con previa degustación de los vinos que luego serán maridados en 5 pasos) y Clase abierta de cocina (presentación del menú clásico de Cassis en la cocina del restaurante).

El Casco: el restaurante de El Casco Art Hotel ha sido distinguido por la Academia Argentina de Gastronomía y, con carta diseñada por Fernando Trocca, es otro de los puntos claves de la cocina barilochense. El menú apunta a una cocina gourmet con productos frescos de la zona. Un dato extra es que el lugar tiene su propio vino, El Casco Blend 2004, elaborado en Bodegas Tapiz, en Agrelo, bajo encargo y supervisión de Ignacio Gutiérrez Zaldívar, dueño del hotel.

El Patacón: abrió hace más de 10 años haciendo gala de una inversión y un edificio que en su momento revolucionó la oferta gastronómica local. Está en el kilómetro 7 de la ruta al Llao Llao, tiene panorámicas hacia el Nahuel Huapi y la isla Huemul. El lugar ha cobrado fama por sus carnes a la parrilla, pero también conserva el sello de sofisticación dejado a su paso por el chef francés Eric Mourat.

Huelil Restó: está en el lodge Peñón del Lago, en la ruta al Llao Llao. Es un espacio tranquilo que da lugar a unos 40 cubiertos, con una decoración ecléctica que juega entre matices regionales, objetos indígenas y toques de diseño moderno. El detalle para este invierno: sentarse en un espacio tipo living, después de cenar, para degustar una copa frente a un hogar a leña.

Rincón Patagónico: mezcla la calidez de la madera y los detalles de hierro forjado con una atención casi familiar y un ajetreado movimiento de platos y mozos entre salones sumamente amplios. Es uno de esos lugares donde suelen ir turistas extranjeros. La carta apuesta a una buena diversidad de recetas, incluyendo carnes de la zona como jabalí y ciervo. z we

Datos útiles

- Chez Phillipe. 1º Junta 1080. Tel.: (02944) 427291
- Los Césares. Av. Ezequiel Bustillo Km. 25 Tel. (02944) 448530
- Cassis Restaurant. Ruta 82, Peñón de Arelauquen (a 1 kilómetro del cruce a los Coihues) Tel.: (02944) 476167
- El Casco. Av. Bustillo Km 11,5 Tel.: (02944) 462929
- El Patacón. Km. 7 de la ruta al Llao Llao.
- Huelil Restó. Av. Ezequiel Bustillo Km. 13,9 Tel (2944) 463000
- Rincón Patagónico. Km. 14 de la ruta al Llao Llao; paraje Laguna Fantasma (02944) 463063.
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“Sabores de Bariloche”
Domingo 12 de julio de 2009
CRONISTA.COM
Santiagio Igarzábal ()
http://www.cronista.com
http://www.cronista.com/notas/195591-sabores-bariloche

Además de las religiosas, la lista incluye festividades que recuerdan una gesta histórica ocurrida en el pueblo o la ciudad, el nacimiento o la muerte del caudillo o festejan una actividad económica, una expresión artística o folklórica.

Figuran tanto las grandes celebraciones colectivas, como el Festival de Cosquín, la Fiesta de la Vendimia o los Carnavales en Gualeguaychú, como otras más pequeñas y no tan conocidas, como la Fiesta Nacional de la Gallina Hervida, el Festival Nacional del Novillo Gordo o la Fiesta Provincial del Perro del Trabajador Rural. También se desprende de ese estudio que la provincia de Córdoba es el distrito con mayor cantidad de festejos -cerca de 700-, seguida por Salta, Buenos Aires, la Capital Federal, Santa Fe, Formosa y Jujuy.

A este primer paso le seguirá la reunión de datos de otros aspectos característicos de estos fenómenos culturales que son consideradas por la Unesco, desde 2003, como parte central del patrimonio inmaterial de un pueblo. Y, como tal, tienen un impacto económico aún desconocido en términos cuantitativos.

En torno a cada una de estas festividades se desarrollan iniciativas de todo tipo como juegos, competencias, bailes, concursos, exposiciones, patios de comida o venta de productos, desde el merchandising relacionado con la celebración hasta ropa, juguetes, artículos para el hogar o accesorios.

Desde lo conceptual, visto su impacto en las economías regionales, estas festividades comenzaron a ser incluidas como expresiones de las industrias culturales.

Con la información recogida por las áreas de cultura de las provincias, el Sistema de Información Cultural de la Argentina (Sinca) elaboró un mapa con la distribución territorial de las festividades y sus principales características que se puede consultar en sinca.cultura.gov.ar/sic/mapacultural/index_local.php .

De allí se desprende que su realización no parece “estar asociada a mejores o peores condiciones socioeconómicas o educativas, sino que, más bien, aparece como una práctica cultural generalizada”. Se hacen tanto en las ciudades como en el campo, a orillas de los ríos o entre las montañas.

Motivos para celebrar

Ante la diversidad de expresiones culturales, relevadas entre fines de 2007 y mediados de 2008, los profesionales del Sinca agruparon las festividades según el motivo de la celebración. Así, se detectó que el 36% de los eventos populares tiene una motivación religiosa, el 32% corresponde a celebraciones cívicas, el 16% celebra actividades productivas de la zona, el 9% son artísticas y el 7%, folklóricas.

También se detectaron variantes según la geografía. En las del norte y el centro del país predominan las festividades religiosas, mientras que en la Patagonia son más los festejos de índole cívico. En tanto, en Nuevo Cuyo se observa una distribución más proporcionada.

La información recabada por el Sinca permite asimismo identificar la fecha en que se desarrollan. Agrupadas según las estaciones climáticas, cerca del 60% de las celebraciones se desarrolla en épocas templadas, entre diciembre y febrero. En cambio, durante el otoño, donde prácticamente no hay períodos de descanso, se desarrolla la menor cantidad de festejos anuales.

Según la coordinadora del Sinca, Natalia Calcagno, no existían estudios que reunieran este tipo de información a nivel nacional. Los hay de agencias turísticas regionales o gobiernos provinciales con datos locales. La funcionaria admite que ésta es una primera aproximación que seguramente necesitará ajustes en la información y la actualización de sus contenidos porque “las festividades están en movimiento, van cambiando en el tiempo”, explicó.

Stella Puente, directora del curso de posgrado Industrias Culturales, de la Universidad Nacional de Tres de Febrero, y autora del libro Industrias culturales , explicó a LA NACION que para determinar el potencial económico de estas celebraciones sería necesario “analizar caso por caso para ver cuál es la estrategia y la proyección de cada festividad. Hay lugares que son anclajes turísticos en torno a eventos, como el de Cosquín, cuya realización reactiva el circuito turístico de la zona con hotelería, gastronomía y peñas”.

La experta consideró que en los últimos tiempos se ha ampliado el concepto de “industria cultural” y que éste evolucionó con el tiempo. Puente afirmó, aun sin ver el listado de la Secretaría de Cultura, que “no quedan dudas de que estas festividades tienen efecto en las economías locales. Mueven recursos e irradian beneficios a la zona y al lugar donde se realizan. Algunas están especialmente dirigidas a la industria cultural, como los festivales de cine o de música; otras incluso fijan un espacio de intercambio de negocios”.

Datos

• Celebraciones religiosas. Las dedicadas a santos católicos o a figuras paganas ocupan el primer lugar, con el 36 %. Las festividades de tipo cívico alcanzan al 32 % y las de índole productiva, el 16. En quinto lugar están las folklóricas.
• Los que más festejan. Córdoba es la provincia con más festejos, con 683, seguida por Salta, con 265, y Buenos Aires, con 248.
• Primavera-verano. La mayor parte de las celebraciones y festivales se realizan entre diciembre y febrero. La época del año en la que menos fiestas registró la Secretaría de Cultura es el otoño.

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FUENTE:
“La Argentina tiene siete fiestas populares por día”
Silvina Premat
LA NACION
Martes 7 de julio de 2009
http://www.lanacion.com.ar
http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1147872